● Kartiorullalaakereissa on kartiomaiset sisä- ja ulkorenkaat, joiden väliin on järjestetty kartiorullat
● Kaikkien kartiomaisten pintojen projektioviivat kohtaavat yhteisessä pisteessä laakerin akselilla
● Suunnittelunsa ansiosta kartiorullalaakerit sopivat erityisen hyvin yhdistettyjen (säteittäisten ja aksiaalisten) kuormien vastaanottamiseen