Indeksi tuote
-
kartiorullalaakerit
● Ovat erotettavissa olevat laakerit, joissa on kartiomainen rata laakerien sisä- ja ulkorenkaissa.
● Voidaan jakaa yksiriviin, kaksirivisiin ja neliriviin kartiorullalaakereihin ladattujen rullien lukumäärän mukaan.
-
Sylinterimäinen rullalaakeri
● Sylinterimäisten rullalaakereiden sisäinen rakenne ottaa rullan käyttöön rinnakkain, ja välikappaleen pidike tai eristyslohko on asennettu rullien väliin, mikä voi estää rullien kallistumisen tai rullien välisen kitkan ja estää tehokkaasti kasvun. pyörivästä vääntömomentista.
● Suuri kantavuus, pääasiassa säteittäinen kuormitus.
● Suuri säteittäinen kantavuus, sopii raskaaseen kuormaan ja iskukuormitukseen.
● Matala kitkakerroin, sopii suuriin nopeuksiin.
-
Pallomaiset rullalaakerit
● Pallomaisilla rullalaakereilla on automaattinen itsesuuntautumiskyky
● Säteittäisen kuorman lisäksi se voi kestää myös kaksisuuntaista aksiaalista kuormaa, ei voi kestää puhdasta aksiaalista kuormaa
● Sillä on hyvä iskunkestävyys
● Sopii asennusvirheisiin tai akselin taipumiseen, joka johtuu kulmavirheistä
-
Neularullalaakerit
● Neularullalaakerilla on suuri kantavuus
● Matala kitkakerroin, korkea siirtotehokkuus
● Suuri kantavuus
● Pienempi poikkileikkaus
● Sisähalkaisijan koko ja kantavuus ovat samat kuin muiden tyyppisten laakereiden, ja ulkohalkaisija on pienin
-
Deep Groove -kuulalaakeri
● Syväurapallo on yksi yleisimmin käytetyistä vierintälaakereista.
● Matala kitkavastus, suuri nopeus.
● Yksinkertainen rakenne, helppokäyttöinen.
● Käytetään vaihdelaatikossa, instrumentissa ja mittarissa, moottorissa, kodinkoneessa, polttomoottorissa, liikenneajoneuvossa, maatalouskoneissa, rakennuskoneissa, rakennuskoneissa, rullaluistimissa, yo-yo-palloissa jne.
-
Kulmakuulalaakerit
● On syväurakuulalaakerin muunnoslaakeri.
● Sen etuna on yksinkertainen rakenne, suuri rajanopeus ja pieni kitkamomentti.
● Kestää radiaalisia ja aksiaalisia kuormia samanaikaisesti.
● Voi työskennellä suurella nopeudella.
● Mitä suurempi kosketuskulma on, sitä suurempi on aksiaalinen kantavuus.
-
Pyörän navan laakeri
●Navan laakereiden päätehtävä on kantaa painoa ja ohjata tarkasti navan pyörimistä
●Se kantaa aksiaalisia ja säteittäisiä kuormia, on erittäin tärkeä osa
●Sitä käytetään laajalti autoissa, myös kuorma-autoissa on taipumus vähitellen laajentaa sovellusta -
Tyynylohkon laakerit
●Perussuorituskyvyn tulee olla samanlainen kuin syväuraisten kuulalaakereiden.
● Sopiva määrä paineistusainetta, ei tarvitse puhdistaa ennen asennusta, ei tarvitse lisätä painetta.
● Koskee tilanteita, joissa tarvitaan yksinkertaisia laitteita ja osia, kuten maatalouskoneita, kuljetusjärjestelmiä tai rakennuskoneita.
