Sylinterimäinen rullalaakeri

Lyhyt kuvaus:

● Sylinterimäisten rullalaakereiden sisäinen rakenne ottaa rullan käyttöön rinnakkain, ja välikappaleen pidike tai eristyslohko on asennettu rullien väliin, mikä voi estää rullien kallistumisen tai rullien välisen kitkan ja estää tehokkaasti kasvun. pyörivästä vääntömomentista.

● Suuri kantavuus, pääasiassa säteittäinen kuormitus.

● Suuri säteittäinen kantavuus, sopii raskaaseen kuormaan ja iskukuormitukseen.

● Matala kitkakerroin, sopii suuriin nopeuksiin.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Johdanto

Sylinterimäisiä rullalaakereita on saatavana laajassa valikoimassa malleja, sarjoja, muunnelmia ja kokoja.Tärkeimmät suunnitteluerot ovat rullarivien ja sisä-/ulkorenkaan laippojen määrä sekä häkkien mallit ja materiaalit.

Laakerit voivat vastata sovellusten haasteisiin, joissa on suuria radiaalikuormia ja suuria nopeuksia.Ne mahdollistavat aksiaalisen siirtymän (lukuun ottamatta laakereita, joissa on laippa sekä sisä- että ulkorenkaissa), ne tarjoavat korkean jäykkyyden, pienen kitkan ja pitkän käyttöiän.

Sylinterimäisiä rullalaakereita on saatavana myös tiivistetyinä tai halkaistuina.Suljetuissa laakereissa,telat on suojattu epäpuhtauksilta, vedeltä ja pölyltä, samalla kun ne säilyttävät voiteluaineen ja poistavat epäpuhtaudet.Tämä tarjoaa pienemmän kitkan ja pidemmän käyttöiän.Jaetut laakerit on tarkoitettu ensisijaisesti vaikeapääsyisiin laakerijärjestelyihin, kuten kampiakseliin, missä ne helpottavat huoltoa ja vaihtoa.

Rakenne ja ominaisuudet

Sylinterimäisen rullalaakerin kulkurata ja vierintärunko ovat geometrisia muotoja.Parannetun suunnittelun jälkeen kantokyky on suurempi.Rullan päätypinnan ja rullan päätypinnan uusi rakennesuunnittelu ei ainoastaan ​​paranna laakerin aksiaalista kantavuutta, vaan myös parantaa rullan päätypinnan voiteluolosuhteita sekä rullan päätypinnan ja rullan päätypinnan kosketuspinta-alaa, ja parantaa laakerin suorituskykyä.

Ominaisuudet ja Edut

● Suuri kuormankantokyky

● Korkea jäykkyys

● Matala kitka

● Accommodate aksiaalinen siirtymä

Paitsi laakerit, joissa on laippa sekä sisä- että ulkorenkaissa.

● Avoin laippa

Yhdessä rullan pään suunnittelun ja pinnan viimeistelyn kanssa edistävät voiteluainekalvon muodostumista, mikä vähentää kitkaa ja parantaa aksiaalisen kuorman kantavuutta.

● Pitkä käyttöikä

Logaritminen rullaprofiili vähentää reunajännitystä rullan/kilparadan kosketuksissa sekä herkkyyttä kohdistusvirheille ja akselin taipumiselle.

● Parannettu käyttövarmuus

Telojen ja rataosien kosketuspintojen pintakäsittely tukee hydrodynaamisen voiteluainekalvon muodostumista.

● Erotettavissa ja vaihdettavissa

XRL-sylinterirullalaakerien irrotettavat osat ovat keskenään vaihdettavissa.Tämä helpottaa asennusta ja purkamista sekä huoltotarkastuksia.

Sovellus

Käytetään laajasti suurissa ja keskikokoisissa moottoreissa, vetureissa, työstökoneiden karaissa, polttomoottoreissa, generaattoreissa, kaasuturbiineissa, vaihteistoissa, valssaamoissa, täryseuloissa sekä nosto- ja kuljetuskoneissa.


  • Edellinen:
  • Seuraava: