Pyörän navan laakeri
Johdanto
Pyörän navan laakeriyksikkö on vakiokulmakosketuskuulalaakereissa ja kartiorullalaakereissa, sen perusteella on kaksi laakeria kokonaisuutena, sen kokoonpanovälyksen säätökyky on hyvä, voidaan jättää pois, kevyt, kompakti rakenne , suuri kantavuus, tiivistetylle laakerille ennen lastausta, ellipsin ulkoisen pyörän rasvatiivistettä ja huollosta jne., ja sitä on käytetty laajalti autoissa, kuorma-autoissa on myös taipumus laajentaa sovellusaluetta vähitellen.
Päätoiminto
Napalaakerien päätehtävä on kantaa painoa ja antaa tarkat ohjeet navan pyörimiselle, se kantaa aksiaali- ja radiaalikuormia, on erittäin tärkeä osa.Perinteiset autojen pyörän laakerit koostuvat kahdesta kartiorullalaakeri- tai kuulalaakerisarjasta.Laakereiden asennus, öljyäminen, tiivistys ja välyksen säätö tehdään kaikki autojen tuotantolinjalla.Tämä rakenne vaikeuttaa kokoamista autojen tuotantolaitoksessa, korkeat kustannukset, huono luotettavuus ja auton huolto korjauspisteessä, laakeri on puhdistettava, öljyttävä ja säädettävä.
Sovellus
Navan laakereita käytetään auton pyörien kanssa.
