Välittömät seisokit FAG-laakerimallin vian vuoksi ovat harvinaisia, esimerkiksi virheellisen asennuksen tai voitelun puutteen vuoksi.Käyttöolosuhteista riippuen voi kestää muutaman minuutin ja joissakin tapauksissa kuukausia, ennen kuin laakerit alkavat pettää, kunnes se todella epäonnistuu.Laakerinvalvontatyyppiä valittaessa tulee kunnon asteittainen huononeminen perustua laakerin käyttöön ja laakerin vikojen seurauksiin sen käydessä laitteessa..1.1 Vian subjektiivinen tunnistaminen Useimmissa laakerointisovelluksissa, jos käyttäjä havaitsee, että laakerijärjestelmä ei toimi tasaisesti tai siinä on epänormaalia ääntä, voidaan päätellä, että laakeri on vaurioitunut, katso taulukko 1.

Laakereiden valvonta teknisillä laitteilla Laakereiden toiminnan tarkkaa ja pitkäkestoista valvontaa tarvitaan, kun laakerien vauriot voivat johtaa vaarallisiin tapahtumiin tai pitkäaikaisiin seisokkeihin.Otetaan esimerkiksi moottorin ja paperikoneen turbiini.Jotta valvonta olisi luotettavaa, se on valittava odotetun vikatyypin perusteella.Vauriot leviävät suurille alueille Riittävä ja puhdas voiteluaine on häiriöttömän toiminnan tärkein edellytys.Ei-toivotut muutokset voidaan havaita: – Tarkkailemalla voiteluaineen syöttöä • Öljyn tarkastuslasilla • mittaamalla öljynpainetta • mittaamalla öljyn virtausta – havaitsemalla voiteluaineessa olevat hiomahiukkaset • suorittamalla määräajoin näytteenottoa, spektroskooppista analyysiä laboratoriossa sähkömagneettisilla antureilla • Jatkuvalla näytteenotolla Sähkömagneettisen signaalin lähettimen jatkuvasti havaitseminen hiukkaslaskurin läpi virtaavien hiukkasten määrä verkossa – lämpötilan mittaus • Yleiskäyttöiset lämpöparit 41 Epänormaali toiminta tarkoittaa vikaa 1: Viallisen holkin tai vierintäelementin käyttäjä havaitsee moottoriajoneuvon pyörän vaurion Amplitudi kasvaa Kallistusvälys kasvaa Ohjaimen tärinä järjestelmä Kylmävalssauksen jatkokehitys: kylmävalssattujen materiaalien säännölliset pintavirheet, kuten vetomuodonmuutos, erotteluvirtaviivat jne.

Epätavalliset käyntiäänet: Pinta (esim. likaantumisesta tai väsymyksestä johtuen) moottorin vaihteisto (koska vaihteiston ääni on aina veden alla, joten laakerin melua on vaikea tunnistaa) 2: Karan lämpötilan muutos FAG-työstökoneen laakeri.Testiolosuhteet: n · dm = 750 000 min–1 · mm.3: Häiritsevän kelluvan laakerin lämpötilan muutos.Testiolosuhteet: n · dm = 750 000 min–1 · mm.Riittämättömästä voitelusta johtuvat laakerivauriot voidaan havaita luotettavasti ja suhteellisen yksinkertaisesti lämpötilaa mittaamalla.Tyypilliset lämpötilaominaisuudet: – Tasainen lämpötila saavutetaan tasaisen toiminnan aikana, katso kuva 2. Epänormaalit ominaisuudet: – Äkillinen lämpötilan nousu voi johtua voitelun puutteesta tai laakerin radiaalisesta tai aksiaalisesta ylikuormituksesta, katso kuva 3. – Epävakaa lämpötilan muutokset ja jatkuva lämpötilan nousutrendi johtuvat yleensä voiteluolosuhteiden heikkenemisestä, kuten rasvan käyttöiän päättymisestä, katso kuva 4.

Lämpötilan mittausmenetelmällä ei kuitenkaan ole tarkoituksenmukaista arvioida siellä esiintyviä alkuvaurioita, kuten väsymystä.4: Lämpötilan muutoksen ja rasvan hajoamisajan välinen suhde.Testiolosuhteet: n · dm = 200 000 min–1 · mm.Paikalliset laakerin vauriot, kuten kolhut, staattinen korroosio tai vierintäelementtien aiheuttamat murtumat, voidaan havaita ajoissa tärinämittauksilla.Syklisen liikkeen alla olevien kuoppien aiheuttamat tärinäaallot tallennetaan polku-, nopeus- ja kiihtyvyysantureilla.Näitä signaaleja voidaan jatkokäsitellä eri tavoilla riippuen käyttöolosuhteista ja halutusta luottamustasosta.Yleisimmät ovat: – rms-arvon mittaus – värähtelyarvon mittaus – signaalianalyysi verhokäyrätunnistuksen avulla. Kokemus on osoittanut, että jälkimmäinen on luotettavampi ja käyttökelpoisempi.Erityisen signaalinkäsittelyn ansiosta jopa vaurioituneet laakerikomponentit löytyvät, katso kuvat 5 ja 6. Katso lisätietoja TI-numerostamme WL 80-63 “Virintälaakerien diagnosointi FAG-laakerianalysaattorilla”.