Uusi muotisuunnittelu Kiinaan Timken Na749/742 D kaksirivinen kartiorullalaakereiden tukkumyynti ja toimittaja
"Vilpittömyys, innovaatio, tiukka ja tehokkuus" olisi yrityksemme pitkäjänteinen näkemys, jonka tavoitteena on luoda yhdessä ostajien kanssa molemminpuolinen vastavuoroisuus ja molemminpuolinen etu Kiinan uuteen muotisuunnitteluun Timken Na749/742 D kaksirivinen kartiorullalaakeri Tukkumyynti ja toimittaja, olemme nyt vienyt yli 40 maahan ja alueelle, jotka ovat saaneet erittäin hyvän maineen asiakkailtamme kaikkialla maailmassa.
"Vilpittömyys, innovaatio, kurinalaisuus ja tehokkuus" olisi yrityksemme pitkäjänteinen ajatus luoda yhdessä ostajien kanssa molemminpuolista vastavuoroisuutta ja molemminpuolista hyötyä.Kiinan auton varaosalaakeri, Pyörän navan laakeri, Vaadimme aina johtamisperiaatetta "Laatu on ensimmäinen, teknologia on perusta, rehellisyys ja innovaatio". Pystymme kehittämään uusia tuotteita jatkuvasti korkeammalle tasolle tyydyttämään asiakkaiden erilaisia tarpeita.
Johdanto
Kaksiriviset kartiorullalaakerit ovat kaksi riviä kartiorullalaakereita, kartiorullalaakerit on suunniteltu kestämään sekä komposiittikuorman säteittäisiä että aksiaalisia voimia, joita käytetään pääasiassa suuressa jäykkyydessä, jatkuvassa toiminnassa, rajoitetussa tilassa ja kompakti layout voi tarjota vakaa suorituskyky.
Ominaisuudet ja Edut
●Suuri kuormankantokyky
Kaksiriviset kartiorullalaakerit soveltuvat raskaille radiaali- ja aksiaalikuormille.
●Aksiaaliset kuormat molempiin suuntiin
Kaksiriviset kartiorullalaakerit paikantavat akselin molempiin suuntiin tietyllä aksiaalisella välyksellä tai esijännityksellä.
●Suuri jäykkyys
Kaksiriviset kartiorullalaakerit tarjoavat jäykän laakerijärjestelyn.
●Alhainen kitka
Optimoitu telan pään muotoilu ja laipan pintakäsittely edistävät voiteluainekalvon muodostumista, mikä vähentää kitkaa.
●Pitkä käyttöikä
Perusrakenteisten laakereiden kruunatut rataprofiilit ja XRL Explorer -laakerien logaritmiset rataprofiilit optimoivat kuormituksen jakautumisen kosketuspintoja pitkin, vähentävät jännityshuippuja rullan päissä ja vähentävät herkkyyttä kohdistusvirheille ja akselin taipumille verrattuna perinteisiin suoriin rataprofiileihin.
●Parannettu käyttövarmuus
Optimoitu pintakäsittely telojen ja ratapintojen kosketuspinnoilla tukee hydrodynaamisen voiteluainekalvon muodostumista.
●Rullaprofiilien ja -kokojen yhdenmukaisuus
Tämä tarjoaa optimaalisen kuormituksen jakautumisen, vähentää melua ja tärinää ja mahdollistaa esikuormituksen tarkkuuden.
Rakenne ja ominaisuudet
Kaksirivisissä kartiorullalaakereissa on erilaisia rakenteita, joista suurin on tyyppiä 35 000, jossa on kaksinkertainen kiertoradan ulkorengas ja kaksi sisärengasta sekä välike kahden sisärenkaan välissä.Välystä voidaan säätää muuttamalla välilevyn paksuutta.Tämän tyyppinen laakeri voi kestää sekä säteittäistä että kaksisuuntaista aksiaalista kuormaa, ja se voi rajoittaa akselin ja kotelon aksiaalista siirtymää laakerin aksiaalisen välyksen alueella.
Sovellus
Kaksirivisiä kartiorullalaakereita käytetään tyypillisesti vaihteistoissa, nostolaitteissa, valssaamoissa ja kaivosteollisuuden koneissa, esim. tunnelointikoneissa.
Parametrit
KOKO | MITAT | Peruskuormitusluokitukset | Väsymiskuormitusraja | ||||
dynaaminen | staattinen | ||||||
d[mm] | D[mm] | B[mm] | T[mm] | C[kN] | C0[kN] | Pu[kN] | |
BT2B 332767 A | 101.6 | 146.05 | 49.212 | 38,94 | 267 | 375 | 40.5 |
331945 | 228,6 | 488,95 | 254 | 152.4 | 3143 | 4500 | 390 |
BT2B 328130 | 260 | 480 | 284 | 220 | 4330 | 7350 | 600 |
BT2B 328187/HA2 | 260,35 | 422,275 | 178,592 | 139,7 | 2240 | 4050 | 355 |
BT2B 332504/HA2 | 300.038 | 422,275 | 174,625 | 136,525 | 2177 | 4750 | 400 |
BT2B 332516 A/HA1 | 317,5 | 447,675 | 180,975 | 146.05 | 2521 | 5400 | 440 |
331775 B | 333,375 | 469,9 | 190,5 | 152.4 | 2642 | 5700 | 465 |
BT2B 332830 | 340 | 460 | 160 | 128 | 2196 | 4900 | 400 |
331981 | 346,075 | 488,95 | 200.025 | 158,75 | 2835 | 6300 | 510 |
BT2B 332506/HA2 | 355,6 | 501,65 | 155,575 | 107,95 | 1976 | 4250 | 345 |
BT2B 332831 | 360 | 480 | 160 | 128 | 2211 | 5000 | 405 |
BT2B 332603/HA1 | 368.249 | 523,875 | 214.312 | 169,862 | 3380 | 7500 | 585 |
331606 A | 371,475 | 501,65 | 155,575 | 107,95 | 1976 | 4250 | 345 |
331197 A | 384,175 | 546.1 | 222,25 | 177,8 | 3724 | 8300 | 640 |
BT2-8143/HA1 | 400 | 540 | 170 | 135 | 2782 | 6300 | 490 |
BT2B 328389 | 406.4 | 539,75 | 142,875 | 101.6 | 1817 | 4400 | 345 |
331656 | 415,925 | 590,55 | 244,475 | 193,675 | 4175 | 9650 | 720 |
BT2B 332604/HA1 | 431,8 | 571,5 | 155,575 | 111.125 | 1145 | 5100 | 405 |
BT2B 332237 A/HA1 | 431,8 | 571,5 | 192,088 | 146.05 | 2847 | 6950 | 530 |
BT2B 332176 A | 447,675 | 635 | 257,175 | 206,375 | 4400 | 11 000 | 800 |
331657 | 479.425 | 679,45 | 276.225 | 222,25 | 5010 | 12700 | 915 |
331605 B | 498.475 | 634,873 | 177,8 | 142,875 | 2750 | 7350 | 540 |
BT2B 332605 A/HA1 | 501,65 | 711.2 | 292.1 | 231,775 | 5500 | 13700 | 980 |
BT2B 332446 | 536.575 | 761,873 | 311.15 | 247,65 | 6270 | 16 000 | 1100 |
331640 A | 558,8 | 736,6 | 225.425 | 177,8 | 4290 | 11600 | 815 |
BT2B 332447 | 571,5 | 812.8 | 333,375 | 263,525 | 6440 | 16 000 | 1080 |
331576 B | 602.945 | 787,4 | 206,375 | 158,75 | 4020 | 10600 | 750 |
331500 | 609.6 | 820 | 206,375 | 158,75 | 4020 | 10600 | 750 |
BT2B 332493/HA4 | 635 | 990,6 | 339,725 | 212,725 | 8090 | 16 000 | 1060 |
BT2B 328028/HA1 | 711.2 | 914.4 | 190,5 | 139,7 | 3800 | 9650 | 670 |
331554 A | 723,9 | 914.4 | 187,325 | 139,7 | 3800 | 9650 | 670 |
BT2B 331554 B/HA1 | 723,9 | 914.4 | 187,325 | 139,7 | 3800 | 9650 | 670 |
331780 A | 762 | 965.2 | 187,325 | 133,35 | 3580 | 9800 | 670 |
BT2B 332625 | 774.962 | 1016 | 266,7 | 209,63 | 7197 | 18 000 | 1160 |
BT2B 332501/HA5 | 914.4 | 1066,8 | 139,7 | 101.6 | 2600 | 8000 | 520 |
BT2B 332780/HA5 | 1160 | 1540 | 400 | 290 | 14200 | 38 000 | 2160 |
BT2B 328339/HA4 | 1250 | 1500 | 250 | 190 | 7370 | 22400 | 1320 |
BT2B 332496/HA4 | 1778 | 2159 | 393,7 | 266,7 | 15400 | 53 000 | 2700 |
BT2B 332497/HA4 | 2133.6 | 2819.4 | 742 | 457.2 | 34700 | 108 000 | 5000 |
BT2-8020 | 2616.2 | 3048 | 381 | 209.55 | 12300 | 53 000 | 2450 |
BT2-8019 | 3378.2 | 3835.4 | 393,7 | 203.2 | 15100 | 63 000 | 2800 |
"Vilpittömyys, innovaatio, tiukka ja tehokkuus" olisi yrityksemme pitkäjänteinen näkemys, jonka tavoitteena on luoda yhdessä ostajien kanssa molemminpuolinen vastavuoroisuus ja molemminpuolinen etu Kiinan uuteen muotisuunnitteluun Timken Na749/742 D kaksirivinen kartiorullalaakeri Tukkumyynti ja toimittaja, olemme nyt vienyt yli 40 maahan ja alueelle, jotka ovat saaneet erittäin hyvän maineen asiakkailtamme kaikkialla maailmassa.
Uusi muotisuunnitteluKiinan auton varaosalaakeri, Pyörän navan laakeri, Vaadimme aina johtamisperiaatetta "Laatu on ensimmäinen, teknologia on perusta, rehellisyys ja innovaatio". Pystymme kehittämään uusia tuotteita jatkuvasti korkeammalle tasolle tyydyttämään asiakkaiden erilaisia tarpeita.