Uusi saapuva Kiina Kiina OEM huippuluokan sisälaakeri UK300-sarja UK306
Yrityksemme pyrkii toimimaan uskollisesti, palvelemaan kaikkia ostajiamme ja työskentelemään jatkuvasti uuden teknologian ja uuden koneen parissa New Arrival China China OEM Top Grade Insert Bearing UK300 Series UK306 -laakerille. Kiitos, että käytit hyödyllistä aikaasi mennä meille ja katsoa eteenpäin hyvää yhteistyötä kanssasi.
Yrityksemme tavoitteena on toimia uskollisesti, palvella kaikkia asiakkaitamme ja työskennellä uudessa tekniikassa ja uudessa koneessa jatkuvastiMaatalouslaakeri, Kiinan autojen laakeri, Tiukka laadunvalvonta suoritetaan jokaisessa koko tuotantoprosessin linkissä. Toivomme vilpittömästi, että voimme luoda ystävällisen ja molemminpuolisesti hyödyllisen yhteistyön kanssasi.Perustuen korkealaatuisiin ratkaisuihin ja täydelliseen pre-sales/af-sales -palveluun on ideamme, jotkut asiakkaat olivat tehneet yhteistyötä kanssamme yli 5 vuotta.
Johdanto
Sisärengas ja akseli on kiinnitetty tiukasti kahdella säätöruuvilla laakeriin vaijeritukilla.Työolosuhteissa, joissa on tärinää ja iskuja, työskentelyolosuhteissa, joissa on usein toistuva käynnistys, ja työolosuhteissa, joissa on suuri kuorma tai suuri nopeus, kiinnitysruuvin kiinnitysvaikutusta voidaan lisätä huomattavasti käsittelemällä kiinnitysuraa tai kuoppaa vastaava vaijerin noston asento akselilla.
Sovellus
Se soveltuu käytettäväksi pyörimissuunnan muutoksella.
Parametrit
Laakeri | Akselin halk. | Mitat (tuumaa) tai (mm) | Perus Dynaaminen Ladata Luokitus | Perus Staic Ladata Luokitus | Paino | |||||||||||||||||||
d | ||||||||||||||||||||||||
EI. | (sisään.) | (mm) | Be | D | Bi | n | m | G | h | ds | (kg) | (kg) | (kg) | |||||||||||
SB | 201 | 12 | 0,4724 | 1,5748 | 0,8661 | 0,2362 | 0,6299 | 0,1772 | 0,1417 | 10-32UNF | 760 | 450 | 0.10 | |||||||||||
201-8 | 1/2 | 12 | 40 | 22 | 6.0 | 16.0 | 4.5 | 3.6 | M5X0.8 | |||||||||||||||
SB | 202 | 15 | 0,4724 | 1,5748 | 0,8661 | 0,2362 | 0,6299 | 0,1772 | 0,1417 | 10-32UNF | 760 | 450 | 0.10 | |||||||||||
202-10 | 5/8 | 12 | 40 | 22 | 6.0 | 16.0 | 4.5 | 3.6 | M5X0.8 | |||||||||||||||
SB | 203 | 17 | 0,4724 | 1,5748 | 0,8661 | 0,2362 | 0,6299 | 0,1772 | 0,1417 | 10-32UNF | 760 | 450 | 0.10 | |||||||||||
203-11 | 16.11 | 12 | 40 | 22 | 6.0 | 16.0 | 4.5 | 3.6 | M5X0.8 | |||||||||||||||
SB | 204-12 | 3/4 | 0,5512 | 1,8504 | 0,964 | 0,2756 | 0,7087 | 0,1772 | 0,1535 | 1/4-28UNF | 1000 | 630 | 0.12 | |||||||||||
204 | 20 | 14 | 47 | 25 | 7.0 | 18.0 | 4.5 | 3.9 | M6X1.0 | |||||||||||||||
SB | 205-14 | 7/8 | 0,5906 | 2,0472 | 1,0630 | 0,2953 | 0,7677 | 0,2165 | 0,1535 | 1/4-28UNF | ||||||||||||||
205 | 1 | 15 | 52 | 27 | 7.5 | 19.5 | 5.5 | 3.9 | M6X1.0 | 1100 | 710 | 0,16 | ||||||||||||
205-16 | 25 | |||||||||||||||||||||||
SB | 206-18 | 1 | 1/8 | |||||||||||||||||||||
206 | 1 | 3/16 | 0,6299 | 2.4409 | 1.1811 | 0,3150 | 0,8661 | 0,2165 | 0,1969 | 1/4-28UNF | 1520 | 1020 | 0,24 | |||||||||||
206-19 | 1 | 1/4 | 16 | 62 | 30 | 8.0 | 22.0 | 5.5 | 5.0 | M6X1.0 | ||||||||||||||
206-20 | 30 | |||||||||||||||||||||||
SB | 207-20 | 1 | 1/4 | |||||||||||||||||||||
207-22 | 1 | 3/8 | 0,6693 | 2,8346 | 1,2598 | 0,3346 | 0,9252 | 0,2599 | 0,2165 | 16/5-24UNF | 2010 | 1390 | 0,42 | |||||||||||
207 | 1 | 7/16 | 17 | 72 | 32 | 8.5 | 23.5 | 6.5 | 5.5 | M8X1.0 | ||||||||||||||
207-23 | 35 | |||||||||||||||||||||||
SB | 208-24 | 1 | 1/2 | 0,7087 | 3,1496 | 1,3386 | 0,3543 | 0,9843 | 0,2756 | 0,2362 | 16/5-24UNF | 2560 | 1810 | 0.6 | ||||||||||
208 | 40 | 18 | 80 | 34 | 9.0 | 25.0 | 7.0 | 6.0 | M8X1.0 | |||||||||||||||
SB | 209-26 | 1 | 5/8 | |||||||||||||||||||||
209-27 | 1 | 16.11 | 0,748 | 3,3465 | 1,6220 | 0,3740 | 0,9843 | 0,3228 | 0,2480 | 16/5-24UNF | 3260 | 2450 | 0.8 | |||||||||||
209 | 1 | 3/4 | 19 | 85 | 41.2 | 9.5 | 25.0 | 8.2 | 6.3 | M8X1.0 | ||||||||||||||
209-28 | 45 | |||||||||||||||||||||||
SB | 210-30 | 50 | ||||||||||||||||||||||
210-31 | 1 | 7/8 | 0,748 | 3,5433 | 1,6378 | 0,3937 | 1,2441 | 0,3622 | 0,2559 | 16/5-24UNF | 3580 | 2300 | 0,83 | |||||||||||
210 | 1 | 13/16 | 20 | 90 | 41.6 | 10.0 | 31.6 | 9.2 | 6.5 | M8X1.0 | ||||||||||||||
210-32 | 2 | |||||||||||||||||||||||
SB | 211-32 | 55 | ||||||||||||||||||||||
211-34 | 0,9055 | 3,9370 | 1,7835 | 0,4646 | 0,9843 | 0,3858 | 0,2835 | 16/5-24UNF | 4400 | 2960 | 1.1 | |||||||||||||
211 | 2 | 1/8 | 21 | 100 | 45.3 | 11.8 | 25.0 | 9.8 | 7.2 | M8X1.0 | ||||||||||||||
211-35 | 2 | 3/16 | ||||||||||||||||||||||
SB | 212 | 60 | 0,9449 | 4,3310 | 2.1142 | 0,5866 | 0,9843 | 0,3858 | 0,3150 | 8/3-24UNF | 4850 | 3300 | 1.3 | |||||||||||
212-36 | 2 | 1/4 | 24 | 110 | 53.7 | 14.9 | 25.0 | 9.8 | 8 | M10X1.0 |
Yrityksemme pyrkii toimimaan uskollisesti, palvelemaan kaikkia ostajiamme ja työskentelemään jatkuvasti uuden teknologian ja uuden koneen parissa New Arrival China China OEM Top Grade Insert Bearing UK300 Series UK306 -laakerille. Kiitos, että käytit hyödyllistä aikaasi mennä meille ja katsoa eteenpäin hyvää yhteistyötä kanssasi.
Uusi saapuva KiinaKiinan autojen laakeri, Maatalouslaakeri, Tiukka laadunvalvonta suoritetaan jokaisessa koko tuotantoprosessin linkissä. Toivomme vilpittömästi, että voimme luoda ystävällisen ja molemminpuolisesti hyödyllisen yhteistyön kanssasi.Perustuen korkealaatuisiin ratkaisuihin ja täydelliseen pre-sales/af-sales -palveluun on ideamme, jotkut asiakkaat olivat tehneet yhteistyötä kanssamme yli 5 vuotta.