Alennushinta Kiina UCP213 UC/UCP/Ucf/Ucfa/Ucfb/Ucfc/UCFL kartiorullalaakeri, tyynylohkolaakeri, asennuslaakeri,

Lyhyt kuvaus:

Sen lisäksi, että syväurainen kuulalaakeri kantaa säteittäistä kuormaa, pysäytysrengas voi rajoittaa laakerin aksiaalista siirtymää, yksinkertaistaa laakerin istukan aksiaalista rakennetta ja pienentää aksiaalista kokoa.

Vakiouralla varustetun syväurakuulalaakerin takamerkintä on N, ja syväuraisella kuulalaakerilla, jossa on pysäytysura ja rajoitinrengas, on takamerkintä HR.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Toimimme aina konkreettiselle henkilökunnalle varmistaaksemme, että voimme tarjota sinulle tehokkaimman huippulaadun ja suurimmat kustannukset alennushintaan Kiinaan UCP213 UC/UCP/Ucf/Ucfa/Ucfb/Ucfc/UCFL kartiorullalaakeri, tyynylohkolaakeri, Insert Bearing,, Aiomme vahvistaa ihmisiä kommunikoimalla ja kuuntelemalla, näyttämällä esimerkkiä muille ja oppimalla kokemuksista.
Toimimme aina konkreettiselle henkilökunnalle varmistaaksemme, että voimme tarjota sinulle tehokkainta huippulaatua ja suurimmat kustannuksetKiinalainen tyynylohkolaakeri, Tyynylohkokotelo, Taloudellisen yhdentymisen maailmanlaajuisen aallon elinvoimaisuuden edessä olemme luottaneet korkealaatuisiin tuotteisiimme ja vilpittömästi palvelevamme kaikkia asiakkaitamme ja toivomme, että voimme tehdä yhteistyötä kanssasi luodaksemme loistavan tulevaisuuden.

Johdanto

Sen lisäksi, että syväurainen kuulalaakeri kantaa säteittäistä kuormaa, pysäytysrengas voi rajoittaa laakerin aksiaalista siirtymää, yksinkertaistaa laakerin istukan aksiaalista rakennetta ja pienentää aksiaalista kokoa.

Vakiouralla varustetun syväurakuulalaakerin takamerkintä on N, ja syväuraisella kuulalaakerilla, jossa on pysäytysura ja rajoitinrengas, on takamerkintä HR.Lisäksi on olemassa ZN, ZNR ja muita rakenteellisia muunnelmia.Laakerin säteittäisen kuormituksen lisäksi pysäytysrenkaalla varustettu kuulalaakeri voi rajoittaa laakerin aksiaalista siirtymää, yksinkertaistaa laakerirakennetta ja pienentää laakerin kokoa.Yleisesti käytetty autoissa, traktoreissa ja muussa aksiaalisessa kuormassa ei ole suuri osa työstä.

Sovellus

Laakerin säteittäisen kuormituksen lisäksi pysäytysrenkaalla varustettu kuulalaakeri voi rajoittaa laakerin aksiaalista siirtymää, yksinkertaistaa laakerirakennetta ja pienentää laakerin kokoa.Yleisesti käytetty autoissa, traktoreissa ja muussa aksiaalisessa kuormassa ei ole suurta työtä.

Parametrit

Laakeri Akselin halk. Mitat (tuumaa) tai (mm) Dynaamisen peruskuormitusluokitus Staic-kuormituksen perusluokitus Paino
d
EI. (sisään.) (mm) D Bi Be n m E a h R J P G ds (kg) (kg) (kg)
SER 201 12 1,8504 0,2205 0,6260 0,4528 0,7677 0,4760 0,0421 0,1575 0,1630 0,0969 2,0748 0,1969 1/4-28UNF 1010 630 0.22
201-8 1/2 47 31.0 15.9 11.5 19.5 12.09 1.07 4.0 4.14 2.46 52.7 5.0 M6X1.0
SER 202 15 1,8504 0,2205 0,6260 0,4528 0,7677 0,4760 0,0421 0,1575 0,1630 0,0969 2,0748 0,1969 1/4-28UNF 1010 630 0.22
202-10 5/8 47 31.0 15.9 11.5 19.5 12.09 1.07 4.0 4.14 2.46 52.7 5.0 M6X1.0
SER 203 17 1,8504 0,2205 0,6260 0,4528 0,7677 0,4760 0,0421 0,1575 0,1630 0,0969 2,0748 0,1969 1/4-28UNF 1010 630 0.22
203-11 16.11 47 31.0 15.9 11.5 19.5 12.09 1.07 4.0 4.14 2.46 52.7 5.0 M6X1.0
SER 204-12 3/4 1,8504 0,2205 0,6260 0,4528 0,7677 0,4760 0,0421 0,1575 0,1630 0,0969 2,0748 0,1969 1/4-28UNF 1010 630 0.21
204 20 47 31.0 15.9 11.5 19.5 12.09 1.07 4.0 4.14 2.46 52.7 5.0 M6X1.0
SER 205-14 7/8
205-15 15/16 2,0472 1,3740 0,7520 0,5158 0,8583 0,6020 0,0421 0,2047 0,2260 0,0969 2,2795 0,2250 1/4-28UNF 1100 710 0,27
205 25 52 34.9 19.1 13.1 21.8 15.29 1.07 5.2 5.74 2.46 57.9 5.6 M6X1.0
205-16 1
SER 206-18 1 1/8
206 30 2.4409 1.5000 0,8740 0,6260 0,8740 0,6701 0,0650 0,2205 0,2331 0,1291 2,6654 0,2250 1/4-28UNF 1530 1020 0,39
206-19 1 3/16 62 38.1 22.2 15.9 22.2 17.02 1.65 5.6 5.92 3.28 67.7 5.6 M6X1.0
206-20 1 1/4
SER 207-20 1 1/4
207-22 1 3/8 2,8346 1,6890 0,9370 0,6890 1.0000 0,7362 0,0650 0,2205 0,2645 0,1291 3,0944 0,2520 16/5-24UNF 2020 1390 0,56
207 35 72 42.9 23.8 17.5 25.4 18.62 1.65 5.6 6.72 3.28 78.6 6.4 M8X1.0
207-23 1 7/16
SER 208-24 1 1/2 3,1496 1,9370 1,0945 0,7480 1.1890 0,8905 0,0650 0,2520 0,3433 0,1291 3,4094 0,3150 16/5-24UNF 2280 1590 0,72
208 40 80 49.2 27.8 19.0 30.2 22.62 1.65 6.4 8.72 3.28 86.6 8.0 M8X1.0
SER 209-26 1 5/8
209-27 1 16.11 3,3465 1,9370 1,0945 0,7480 1.1890 0,8905 0,0650 0,2520 0,3433 0,1291 3,6062 0,3150 16/5-24UNF 2560 1810 0.9
209-28 1 3/4 85 49.2 27.8 19.0 30.2 22.62 1.65 6.4 8.72 3.28 91.6 8.0 M8X1.0
209 45
SER 210-30 1 7/8
210-31 1 15/16 3,5432 2,0315 0,1260 0,7480 1,2835 0,8906 0,0949 0,2953 0,3275 0,1291 3,7992 0,3740 8/3-24UNF 2750 2020 0,93
210 50 90 51.6 28.6 19.0 32.6 22.62 2.41 7.5 8.32 3.28 96.5 9.5 M10X1.0
210-32 2
SER 211-32 2 3,9370 2.1890 1.1890 0,8740 1,3150 0,9535 0,0949 0,2953 0,3275 0,1291 4.1929 0,3740 8/3-24UNF
211 55 100 55.6 30.2 22.2 33.4 24.22 2.41 7.5 9.12 3.28 106.5 9.5 M10X1.0 3400 2550 1.29
211-35 2 3/16
SER 212-36 2 1/4 4,3307 2,5630 1,2520 1.0000 1,5630 1,0165 0,0949 0,2952 0,3905 0,1291 4,5905 0,4370 8/3-24UNF
212 60 110 65.1 31.8 25.4 39.7 25.82 2.41 7.5 9.92 3.28 116.6 11.1 M10X1.0 4100 3150 1.71
212-39 2 7/16

Toimimme aina konkreettiselle henkilökunnalle varmistaaksemme, että voimme tarjota sinulle tehokkaimman huippulaadun ja suurimmat kustannukset alennushintaan Kiinaan UCP213 UC/UCP/Ucf/Ucfa/Ucfb/Ucfc/UCFL kartiorullalaakeri, tyynylohkolaakeri, Insert Bearing,, Aiomme vahvistaa ihmisiä kommunikoimalla ja kuuntelemalla, näyttämällä esimerkkiä muille ja oppimalla kokemuksista.
AlennushintaKiinalainen tyynylohkolaakeri, Tyynylohkokotelo, Taloudellisen yhdentymisen maailmanlaajuisen aallon elinvoimaisuuden edessä olemme luottaneet korkealaatuisiin tuotteisiimme ja vilpittömästi palvelevamme kaikkia asiakkaitamme ja toivomme, että voimme tehdä yhteistyötä kanssasi luodaksemme loistavan tulevaisuuden.


  • Edellinen:
  • Seuraava: